HOT ! GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサスリアショックスズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサスリア

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GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサスリアショックスズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサスリアの詳細情報

スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサスリア。GSX250R Vストローム250 GSR250 ローダウンサスペンション。GSX250R Vストローム250 GSR250 ローダウンサスペンション。GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用ローダウンキット。純正比30-40mmダウンです。GB350純正サスペンション。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。OHLINS│リアサス TTX-GP│YZF-R1/M(15-21) MT-10。全体的にキズや汚れございますが、オイル漏れや変形はありません。オーリンズリアサスペンションリアショック OHLINS　初期　ガイコツ。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。オーリンズリアサスTTX用スプリング。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。yss ヤマハ車リヤサスペンションダンパー。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。montogoカブ50/110(AA04/09/JA10/44)互換フォー。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。デイトナ(Daytona) バイク用リアサスペンショングロム(13-20)専用。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。ハーレー　スポーツスターS36PR1C1 サスペンションオーリンズ。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。ダックス　シャリー　ワイド　スイングアーム　5.5j。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。ダックス　純正アウター。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。カワサキ KSR80 純正リアショック新品。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。SR400 オーリンズリアサスペンションレジェンド・ツイン YA218。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック